中宏網訊 3月20日16時，一列裝滿日用百貨、電子器件等貨物的中歐班列從新疆霍爾果斯站出發，駛向俄羅斯埃列克特羅烏格利，標志著今年經霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列數量較去年提前18天突破2000列。
霍爾果斯海關發布的數據顯示，今年前兩個月，新疆霍爾果斯口岸的出口商品車達到了4.7萬輛，同比增長14%，創造了歷史最高紀錄。在霍爾果斯公路口岸，每天都有數百輛商品車排隊等待通關，其中，國產新能源汽車的出口數量持續增加，客車、工程機械等各類“中國制造”的車輛種類也日益豐富。
霍爾果斯的通關環境不斷優化，為外貿發展提供了有力支撐。目前，這里有本地報關、一體化申報、直通轉關等多種商品車出境通關方案，企業的選擇余地更大。尤其值得一提的是，霍爾果斯“自駕商品車快速通關模式”已經全面實施，這一模式使整體通關時間從30多個小時大幅縮短至5小時以內，效率提升超過80%。
今年以來，國際物流大通道的效能持續釋放。霍爾果斯鐵路口岸日均通行中歐（中亞）班列達到23列以上，平均每2小時就能完成一列入境返程班列的換裝作業。越來越多來自長三角、珠三角等地的產品借助“鋼鐵駝隊”運往中亞、歐洲市場，有力地推動了“中國制造”走向世界。
霍爾果斯海關積極響應海關支持中歐班列發展的舉措，將海關監管融入到場站作業流程之中，專門設立了中歐（國華）班列服務專窗，提供7×24小時的通關服務，為中歐（中亞）班列的高效開行提供了堅實保障。
截至目前，經霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列數量累計已經超過4.4萬列，中歐班列的開行線路累計達到87條，輻射境外18個國家、46個城市和地區，霍爾果斯口岸已然成為國際物流陸路運輸的“黃金通道”，在國際貿易中發揮著不可替代的重要作用。
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