二手車交易的信任根基是“車源”，把好車源關，才能在行業中立住口碑。淘車車臨沂店采購經理孫建習深諳此道：在專業端，從車輛來源到檢測報告，他帶領團隊層層把關，杜絕“問題車”流通;在服務端，他以效率和真誠贏取信任。這支把“放心”刻進標準的“靠譜之師”，每年為臨沂及周邊地區的數千名客戶，送去了“放心二手車”服務。

　　從“試試看”到“就認準你們”

　　“能直接報價嗎?別到時候白跑一趟。”李先生是一位在機關單位工作的臨沂本地人，此前賣車時遭遇過“現場報高價、到店卻被壓價”的糟心事兒，因而在這通和淘車車的電話里，他的語氣中帶了幾分警惕。

　　電話這頭的正是孫建習。多年的行業歷練讓他深知，面對謹慎的客戶，專業透明才是最好的通行證。“車況是定價的基礎，見了車才能給您精準估值。您這邊忙的話，我們可以上門來驗車”。他邊說邊拍攝，把門店實景、平臺資質等一一展示給李先生，“淘車車是全國連鎖，有70多家門店。如果車價不合適，路費我們自己承擔。”這番實在話讓李先生動了心。

　　淘車車臨沂采購經理 孫建習

　　深秋的沂蒙山區細雨連綿，孫建習帶著采購顧問張晨宇驅車140公里趕赴李先生所在的縣城。科班出身的兩人繞車轉了一圈又一圈，最終梳理出一份多達335項的專業檢測報告。了解到李先生有置換需求，孫建習又給他算了一筆保值率的賬，“二手車性價比更高，玩車的選擇面更廣”，聽了孫建習對車市行情的分析，李先生頻頻點頭。盡管當地車商報價高出1000元，他還是果斷選擇了淘車車：“你們是‘正規軍’，跟你們交易踏實、省心，值!”

　　這一選擇，開啟了李先生三年的信任之旅。從首臺廣汽影豹到BJ40，從傳統轎車到越野SUV，三年內他先后在淘車車買了1臺、賣了2臺，達成了3次交易。“孫經理靠譜，在淘車車交易我放心”。如今已然成為朋友的兩人，還會不時嘮嘮家常、聊聊市場新動向。

　　帶隊育才， 筑 好“車源 防火墻 ”

　　李先生對孫建習的認可，并非個例。從二手車內訓師到采購經理，摸爬滾打了12年的孫建習深知車源是二手車交易的生命線，作為門店的采購老大哥，面對各種“疑難雜癥”，他總能“一錘定音”，守住淘車車“放心”招牌。

　　這臺算不算火燒車?”面對一臺僅有2年車齡的雪佛蘭，新入職的采購顧問犯了難。“我們村里買新車都會放鞭炮，離得太近了點，著了”，車主王先生說明了情況。孫建習觀察了下，雖然有著火痕跡的面積不大，但還是要審慎研判，他迅速聯系了總部資深質檢伙伴，視頻遠程商討車況。

　　“目前看主要是前保險杠和車身連接處有部分燒熔、灰燼粘連了水箱”。經過縝密的分析檢測，孫建習還是婉拒了客戶的售賣申請，“雖然車身核心部件完好，也不影響行駛安全，但依舊不符合淘車車的收車標準”。

　　淘車車臨沂店采購團隊

　　這樣的“鐵面無私”，在孫建習的職業生涯里并不是第一次。作為車源把關人，他始終把客戶利益放在第一位。在他的帶領下，臨沂團隊“有求必應，高效迅速”，去年夏天，他們僅用3天就交付了客戶苦苦尋覓半年的優質車源GLC300。

　　“這是我們每個采購人都應該做的。”如今的淘車車臨沂采購團隊，2024年供采調撥量穩居全國榜首，孫建習本人也榮膺“卓越采購經理”稱號。“向上攀登突破目標，向下扎根夯實根基。”今年，孫建習為團隊定下了更高的目標，他強調，“要提供更多優質二手車，守住客戶對淘車車的信任”。

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