2025年5月21日至25日，第九屆絲綢之路國際博覽會在西安市國際會展中心盛大開幕，九識智能無人配送車亮相申通物流展臺，成為物流科技展區(qū)的焦點。此次參展不僅展示了九識智能在無人配送領(lǐng)域的技術(shù)突破，更彰顯了其依托“一帶一路”政策推動智能物流裝備出海、助力沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施升級的戰(zhàn)略布局。

　   九識智能的無人配送車憑借L4級自動駕駛技術(shù)，契合了沿線國家對高效、低成本物流解決方案的需求。例如，在東南亞，九識已與新加坡FairPrice合作推進(jìn)高級別自動駕駛城市配送項目，并獲得新加坡陸路交通局頒發(fā)的首張無人物流車牌照，為當(dāng)?shù)刂腔畚锪黧w系建設(shè)提供技術(shù)支撐。

　　目前，九識智能的無人車已在中國200余個城市實現(xiàn)規(guī)模化運營，覆蓋快遞、生鮮、醫(yī)藥等場景。以云南為例，九識與云南省郵政合作，在楚雄州武定縣推進(jìn)“客貨郵融合發(fā)展示范項目”，通過無人車實現(xiàn)縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的郵政包裹全覆蓋，助力當(dāng)?shù)剞r(nóng)村寄遞服務(wù)100%通達(dá)建制村。這一模式不僅提升了物流效率，還降低了運營成本，為“一帶一路”沿線國家提供了可復(fù)制的民生服務(wù)樣本。

　　在海外市場，九識智能的布局同樣迅速。2023年，其無人車在新加坡通過CETRAN自動駕駛測試，成為當(dāng)?shù)厥讉€獲批的無人物流設(shè)備；2025年，九識與阿聯(lián)酋郵政集團(tuán)簽署合資協(xié)議，計劃在阿聯(lián)酋設(shè)立區(qū)域總部，并逐步拓展至中東市場。此外，九識還與DHL在迪拜聯(lián)合開展自動駕駛配送試點項目，針對沙漠高溫、復(fù)雜路況進(jìn)行技術(shù)適配，推動物流效率提升。

　　九識智能的出海策略以“技術(shù)本地化”為核心。例如，針對中東地區(qū)高溫、沙塵環(huán)境，九識對無人車的傳感器、電池系統(tǒng)進(jìn)行抗高溫、防塵改造；在東南亞，則優(yōu)化車輛的載貨空間和續(xù)航能力，以適應(yīng)小批量、高頻次的配送需求。截至2025年，九識無人車已在新加坡、日韓、歐洲等10余個國家和地區(qū)落地，并參與新加坡TR-68自動駕駛規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，為全球自動駕駛法規(guī)提供中國方案。

　　此次亮相絲博會，九識智能展示了其2025款Z系列無人車，并以雙目3D感知技術(shù)、“平頂”模塊化設(shè)計、動能回收系統(tǒng)等三大技術(shù)突破引發(fā)關(guān)注。相關(guān)物流企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，九識無人車已在其甘肅敦煌、山東青州等網(wǎng)點投入使用，單臺月均成本低至3000元左右，旺季用工短缺問題顯著緩解。未來，九識智能將繼續(xù)推動快遞全鏈路無人化運營，并依托“一帶一路”政策，將中國智能物流裝備推向東南亞、中東等市場。

　　九識智能車在絲博會的亮相，不僅是中國自動駕駛技術(shù)實力的展示，更是“一帶一路”倡議下科技合作與產(chǎn)業(yè)升級的縮影。通過技術(shù)輸出、本地化運營和標(biāo)準(zhǔn)共建，九識智能正助力沿線國家構(gòu)建綠色、高效的物流體系，為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。隨著“一帶一路”進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，九識智能的全球化布局或?qū)楦嘀袊髽I(yè)“走出去”提供可借鑒的路徑。

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